Como se locomover em Berlim

O transporte público em Berlim é uma das coisas mais sensacionais do mundo. Você simplesmente não precisa de carro para quase nada.  Se precisar, os táxis não são caros e a cidade é bem plana, portanto considere alugar uma bicicleta (€ 12/dia) para passear.

Mas se você não tem tanta perna ou fica um pouco temeroso de andar no trânsito (aqui as bicicletas seguem as mesmas regras que os carros e quando não tem ciclovia, elas têm que andar junto; nada de calçada!), tem metrô, trem, ônibus e tram (uma espécie de bondinho).

Em todas as estações e em vários pontos de ônibus existem máquinas para comprar os bilhetes. Você tem várias opções para comprar:

– bilhete único: serve para andar em qualquer direção, com qualquer meio de transporte (metrô, trem, ônibus ou tram).  Vale por duas horas a partir do momento em que você carimba o bilhete, mas somente num sentido. Dá para sair do trem, pegar o metrô, trocar por um ônibus, tudo com o mesmo bilhete, desde que seja no mesmo sentido. Ou seja, não dá para ir e voltar com o mesmo bilhete. Custa € 2,70. Se você vai andar mais vezes, recomendo comprar o múltiplo de 4, pois você compra 4 bilhetes por €9,00 (muito mais em conta).

– bilhete 1 dia: serve para andar em qualquer direção, sentido ou meio de transporte. Você paga € 7,00 e anda quanto quiser, do momento em que carimbou até às 3 horas da manhã do dia seguinte.

– bilhete semanal: você anda à vontade em qualquer meio de transporte por uma semana inteira contada a partir do momento em que validou o bilhete (tem que carimbá-lo na máquina específica). Custa € 28,00.

Tem também as opções de bilhetes mensais e anuais (pagos por mês), e para grupos de 5 pessoas ou mais. As informações estão disponíveis na máquina (tem versão em inglês).

Esses bilhetes servem para as áreas A e B, que são concêntricas (A é a região central). Na área C é preciso comprar um ticket adicional, mas aí já é praticamente fora da cidade.

DICA 1: No sistema de transporte de Berlim, não há roletas ou catracas, a fiscalização é feita por amostragem. Do nada surge um fiscal e pede para ver seu bilhete. Se não estiver válido, não estiver carimbado, ou for a tarifa errada, não importa; a multa é de € 80 sem discussão. Não tente dar uma de esperto, ninguém anda sem ticket no metrô e é bem humilhante ser pego no flagra.

DICA 2: Você compra o ticket na máquina, mas não pode esquecer de validá-lo numa maquininha menor, geralmente amarela, que “carimba” a hora e estação de partida. Também tem desses “carimbadores” dentro dos ônibus e trams (mas não dentro dos trens e metrôs; aí tem que ser na estação mesmo, ok?).

DICA 3: Os motoristas de ônibus também vendem bilhetes, mas eles detestam, pois toma tempo (todo mundo tem que ficar esperando na porta de entrada) e eles têm horários rigorosos para cumprir. Sempre prefira comprar na máquina para não prejudicados outros passageiros e o próprio motorista. Ah, sempre se entra pelo ônibus pela porta da frente, para que você possa mostrar seu ticket para o motorista.

DICA 4: Se você tiver um mapa em mãos ou tiver dado uma olhada no lugar no qual você quer ir, fica bem fácil andar de transporte coletivo. Os mapas dos metrôs (U-Bahns) e trens (S-Bahns) são interconectados e estão impressos em cartazes em todas as estações. Já no caso dos ônibus e trams, todos os pontos têm a relação das linhas que passam por ali, bem como os horários e outros pontos por onde ele passa (facilita muito porque cada ponto tem um nome, que nem as estações de trem e metrô). É a maior moleza, funciona direitinho.

Aqui segue o mapa do sistema de U-Bahns e S-Bahns, veja como é fácil e completo (clique sobre o mapa para ampliá-lo).